התחבורה מתקדמת קדימה בקצב ובחידושים מסחררי חושים. מדובר במהפכה טכנולוגית שלא נראתה כמותה מאז המצאת המכונית והכל בזכות הקדמה, המחשוב ואפילו הבינה המלאכותית. מערכות נהיגה אוטומטיות, חיישנים חכמים, אמצעי בטיחות חכמים, כל אלה משנים בתכלית השינוי את הדרך בה אנו מבינים נהיגה. רכבים מודרניים מצוידים במערכות שיכולות לזהות סכנה, וגם יכולות לתקן שגיאות הנהג בכל רגע נתון. ישנם רכבים שיכולים בשעת הצורך אפילו לנהוג באופן עצמאי בחלקו. שינויים מסוג זה משפיעים באופן דרמטי לא רק על הרכב הפרטי אלא אולי אפילו יותר – על רכב ציבורי. כאשר אוטובוסים ומשאיות חכמים מאי פעם, כאשר הטכנולוגיה תומכת בבטיחות, ניתן לראות קיטון בצריכת הדלק ועלייה בבטיחות ובנוחות של הנהג שיושב במשך שעות על ההגה.
הטכנולוגיות החדשות, יש לומר, לא מחליפות את הנהג. מטרתם היא לספק כלי עזר, להוות כלים ואמצעים לנהיגה טובה יותר בכל הרבדים. למשל חיישנים ומערכות חכמות יודעים לזהות עייפות אצל הנהג והן גם יודעות להתריע כשהנהג זקוק למנוחה. מערכות ניווט חכמות מכוונות למסלולים אופטימליים וחיישני שמכסים את השטחים המתים תורמים המון במניעת תאונות. טכנולוגיות מודרניות הופכות את הנהג לשותף פעיל. נהג מעולה לומד להתנהל לצד המערכות החכמות באופן שמחזק את מקצועיותו והופך אותו ליותר רלוונטי בתנאים הנוכחיים.
התחבורה החכמה ואמצעים אינטגרטיביים
מתכנני ערים יודעים לספר כי ערים מודרניות משלבות רשת של אמצעי תחבורה חכמים לכדי רשת תחבורתית טובה מאי פעם. אמצעים מודרניים וחכמים יודעים לשלב ולתאם כדי להפחית עומס בכבישים, תיאום בין התחבורה הציבורית, שילוב רכבים אוטונומיים, חיבור למערכות ניהול תנועה. בסביבה כזו, נהג אוטובוס מקצועי משתלב היטב בדרך, תוך שהוא מפיק תועלת מחידושים שכבר יצאו וחידושים שצפויים לצאת בעתיד הקרוב.
שילוב של עוד מערכות חכמות מביא איתו גם שיפורים חסרי תקדים ביעילות על הכביש וגם בבטיחות. רמזורים חכמים מתאימים עצמם לעומסי התנועה ולהפחתת הפקקים. מערכות מידע מעבירות לציבור עדכונים מדויקים על זמני הגעה של אוטובוסים או רכבות. ניתן לשלם עבור נסיעות באופן מקוון ואין יותר כרטיסי נסיעה מנייר.
הצפי לעתיד – תפקיד הנהג עדיין מבוקש וחשוב
למרות המגמה הברורה של קידמה טכנולוגית מואצת ושכלולים רבים, מקומו של הנהג ימשיך להיות בעל משמעות רבה בשנים הקרובות. למעשה, בהיבטים מסוימים חשיבותו של הנהג אפילו תעלה. נהגים מקצועיים מביאים ערך חשוב בעוד האמצעים המתקדמים יכולים להשלים. אין תחליף ליכולת ההחלטה ושיקול הדעת של נהגים במצבים מיוחדים על הכביש. אין תחליף לשירות של נהג מקצועי שמסיע נוסעים, שכן ציבור הנוסעים מרגיש בנוח עם נהג אמין שיושב ליד ההגה. ישנם מצבים רבים שאינם צפויים וצריך להתגבר עליהם בעזרת תובנה וחושים ולא רק באמצעים מכניים או דיגיטליים. נהג מונית מקצועי, למשל, לא רק מסיע נוסעים ליעד שלהם אלא גם יכול לעזור בכניסה ויציאה למונית, הכנסת המזוודות לתא המטען, יחס אישי וכמובן אין תחליף לשיחה ותשומת לב. אין עדיין תחליף לנהג בשר ודם, נהג מיומן שלא תלוי באספקת חשמל, באפליקציה, שלא יכול לטעות בגלל באגים או כשל באינטרנט.
להפוך לנהג מקצועי במציאות משתנה, דינאמית ומתקדמת
מכללות ובתי ספר להכשרת נהגים מקצועיים מתאימים את עצמם לענף התחבורה המתקדם והולך. ההכשרה המקצועית משתלבת במציאות המשתנה. בזמן הלימודים והוצאת רישיון נהיגה מקצועי, לומדים על אמצעי בטיחות מתקדמים, עבודה עם ממשקים. אפשר להניח כי בהמשך נהגים מקצועיים יעבדו יותר עם סימולטורים להכשרה מקצועית לשיפור כישורי הנהיגה על סמך מקרים ותגובות. ההכשרה המעודכנת להיום מסייעת לנהגים להבין את מקומם וחשיבותם. נהגים שלומדים לתפקד ולעבוד בסביבה משתנה ודינאמית, לצד הטכנולוגיות שמתקדמת בצעדי ענק, יפרחו וישגשגו.
