בתחומי ההובלות, השילוח והלוגיסטיקה בארץ ישנו חוסר כרוני וממשי בנהגים. בעיקר בנישה של המשאיות הכבדות, הביקוש לנהגים עולה בהרבה על ההיצע. העבודה לא מתאימה למי שלא כל כך אוהב לנהוג, אבל למי שכן – בענף מחכה שכר משתלם, יציבות תעסוקתית ועוד יתרונות מגוונים. אם אתם מחפשים יציבות בעבודה, הכנסה גבוהה, אם אתם שוקלים לעבוד כשכירים או אפילו לפתוח עסק עצמאי בתחום, להוציא רישיון רכב מעל 15 טון יכול להיות הדבר הנכון במקום הנכון ובזמן הנכון. בשורות הבאות נסביר למי זה מתאים, התנאים והדרישות, מדוע יש ביקוש גדול לנהגים ועוד.
שלבים, דרישות והכשרה – וקדימה לעבודה
למי ששוקל להוציא רישיון מעל 15 טון, יש כמה שלבים ודרישות שכדאי להכיר:
- השלב הראשון יהיה להגיש בקשה. את הבקשה ניתן כיום לשלוח אונליין במשרד הרישוי. תוך כדי כך יש לציין מהו המצב הרפואי שכן נהג על משאית כבדה צריך להיות במצב רפואי שמאפשר לו לנהוג בבטחה.
- בשלב השני נדרש מי שמוציא רישיון מסוג זה למשאית לקבל אישור על מצב הראייה שלו. לצורך כך עוברים בדיקת ראייה (אין צורך לגשת לרופא, אפשר לבצע זאת אצל אופטומטריסט). במידת הצורך יתכן ויבקשו בדיקות רפואיות מסוימות, במיוחד במידה ויש ספק במצב הבריאותי המאפשר לנהוג במשאית בצורה בטוחה ותקינה.
- לצורך הוצאת הרישיון השלב הבא יהיה לעבור קורס נהיגה מקצועי ובו כל התכנים העיוניים. במהלך הקורס לומדים את התוכן העיוני שמאפשר לכם להפוך לנהגי משאיות לכל דבר.
- לצד קורס עיוני, צריך להשלים את ההכשרה בנהיגה מעשית על משאית. מוגדר מינימום של שיעורי נהיגה שצריך לסיים על מנת שתהיה הזכות להיבחן.
- מבחן מעשי שנקרא גם טסט על רכב כבד הוא זה שיאפשר לקבל את הרישיון המיוחל. לאחר מכן מקבלים את הרישיון ואפשר לצאת לדרך!
המשא אולי כבד אבל המקצוע והתפקיד מאוד מתגמל
עבודה בתחום של משא כבד נחשבת לאחת מהמשרות המשתלמות בענף הרכב והנהיגה. עקב הביקוש ועקב האחריות המוטלת על הנהג, השכר כבר בתחילת הדרך נחשב לגבוה יחסית. על מנת למשוך נהגים איכותיים חברות רבות מעניקות בנוסף את כל התנאים הסוציאליים, בונוסים על עבודה במשמרות או על נסיעות למרחקים ארוכים.
היכן עובדים לאחר הוצאת הרישיון?
רשימת המעסיקים בתחום בהחלט מכובדת. לאחר הוצאת הרישיון אפשר להשתלב בחברות שילוח, במפעלי תעשייה, אצל חברות מזון ויבואנים. הסחורות והמטענים שמובילים על ידי משאיות שייכים לכל התחומים. המוצרים חייבים להישלח בכל מצב, לאורך כל השנה. לכן יש יתרון לבעלי רישיון בתוקף ובפרט עם ניסיון על הכביש. הנהגים יכולים להחזיר את עלות ההכשרה ולהתחיל להרוויח בתוך זמן קצר. בוגרי קורס רכב ציבורי עם התמחות במשא כבד יכולים להשתלב בקלות בחברות לוגיסטיקה ושילוח, הובלה אזורית, הובלות בענפים מיוחדים. חלק מהנהגים משתלבים בצבא, בחברות של משלוחים או מטענים רגישים. רבים בוחרים להמשיך ולהוציא רישיון מוביל – מה שמאפשר לעבור לניהול עסק עצמאי בהובלה. מי שמעוניין לעבוד כעצמאי ולא כשכיר – יכול להתחיל עם רישיון מעל 15 טון ולהתקדם משם.
איך לדעת אם זה התפקיד והעיסוק שמתאים לך
האם התחום מתאים לכם? אופי העבודה עשוי לחייב נסיעות ארוכות, שעות לא שגרתיות ואחריות על מטען כבד. מי שאוהב לנהוג, אוהב לעבוד בלי בוס צמוד על הראש ומחפש יציבות – יגלה שהרישיון הזה פותח אפשרויות רבות ומגוונות. אם אתם אוהבים לנהוג ורוצים לעשות מזה כסף, מדובר בעיסוק מתאים במיוחד.
